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贵园东里居委会:

2018-08-20 05:37 来源:河南金融网

  贵园东里居委会:

  一、把握根本遵循,把总书记要求作为核心思想。四是突出安全生产。

近日,江西省南昌市与天津大学签订战略合作框架协议,在该市高新区建立“天津大学微技术研究院”,以MEMS(微机械电子系统)研发为核心,研发应用于移动终端、物联网、虚拟现实工程、可穿戴设备、航空航天工程、生命生物工程等领域的微传感器、微执行器等关键性器件。“人才‘金字塔’的顶端领军型人才有了,我们更加重视底部支撑人才。

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为激发外籍人才参与我国科技创新的积极性、主动性,新政将允许取得永久居留资格的外籍科学家领衔承担中关村示范区内国家科技计划项目,同时支持外籍高层次人才领衔承担北京市科技计划项目,政策实施有利于扩大外籍人才在科研领域发挥作用的空间,提升国内部分领域的科研水平。

  “过去,外籍人才牵头政府参与投资的新型科研机构的案例凤毛麟角,并且需要特事特批,但今后北京将有一套成体系的机制作支撑。

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  能不能留住人、能不能让人才扎下根,要看能不能给他们提供成长空间。

  这方面,国内高校还有很多路要走。面向全球集聚诺贝尔奖获得者、美国科学院院士、英国皇家学会会士等在内的顶级科学家近500名。

  二是突出科学分析、精准遴选。

  但与转型升级带来的需求相比,上汽的各类专业人才、高端人才“还很紧缺”:一方面,大数据、云计算、人工智能等创新人才,需要面向国内外进行招募甄选;另一方面,熟悉所在国文化、法律、技术标准等的国际经营人才,需要进行本土化配置。

  袁承业的研究组解决了工业化的关键问题,使我国P507的工业应用比国外同类产品早了5、6年,并将其应用到单一稀土的生产和钴镍的萃取分离。“对我们圈子里的人来讲,这真是解决了大问题。

  

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追求卓越并保持谦逊 奔驰“瞰思未来”战略步步为营

2018-08-20 07:23   来源:中国经济网   
(记者张程)

  我们一直在寻求一种平衡。一方面我们不断追求卓越,另一方面,我们希望能够一直保持谦逊的态度。” 戴姆勒股份公司董事会主席,梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士说,“在中国市场,我们的确仍然需要更多的努力,我们对中国市场非常尊重和重视。”

  谈及去年巴黎车展发布的“瞰思未来”(C.A.S.E)战略,蔡澈博士也表示:它阐明了我们的愿景和方向,即智能互联、自动驾驶、共享出行和电力驱动。我们成功的关键在于如何把这四个趋势巧妙联系起来。

2017年上海国际车展奔驰展台嘉宾合影

  2017年上海国际车展期间,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMGsmart四大品牌共47款车型盛装亮相。这其中,重磅车型齐聚一堂,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车全球首发,梅赛德斯-奔驰A级概念轿车全球首秀,新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV市场首秀......对中国市场尊重和重视,可见一斑。

  媒体日当天,戴姆勒股份公司董事会主席,梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士;戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯先生接受媒体采访,对新车型、新技术、市场预期和未来战略等话题,做了较为详尽的解读。

  保持和谐谦逊 并不断追求卓越

  “2017年一季度,我们在中国市场持续保持了良好的销量表现,我们对此非常满意。当然,我们也深知仍面临各种挑战,接下来是否可以保持同等水平的增速我们保持谨慎态度。”蔡澈博士表示,“不论市场排名如何,我们将始终坚持梅赛德斯-奔驰应有的品牌价值,并保持可持续性发展。”

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士

  “我们一直在寻求一种平衡。一方面我们不断追求卓越,另一方面,我们希望能够一直保持谦逊的态度。”蔡澈博士说,“在中国市场,我们的确仍然需要更多的努力,我们对中国市场非常尊重和重视。”

  例如此次亮相的梅赛德斯-奔驰A级概念轿车,蔡澈博士强调:它向人们展示了未来新生代车型家族的最新轿车成员的设计风格,我们也会在这个细分市场中不断引入新的产品。提供多种极具竞争力的车型,满足广大客户的个性化需求,为他们带来更多驾驭乐趣。

梅赛德斯-奔驰A级概念轿车全球首发

  面对近日国家出台的《汽车销售管理办法》,唐仕凯先生强调:新政策发布后,在更加公平、公开的环境下,我们有信心为广大客户带来更好的产品和服务。正如我们现在在业务创新领域不断投入、进行数字化和互联化的客户体验提升,我们将和经销商伙伴在日新月异的市场环境中继续共同倾听客户的新需求,并为他们提供最佳客户体验。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯

  抢占时代先机 推进“瞰思未来”战略

  谈及去年巴黎车展发布的“瞰思未来”(C.A.S.E)战略,蔡澈博士也表示:它阐明了我们的愿景和方向,即智能互联、自动驾驶、共享出行和电力驱动。其中的每个趋势都有可能彻底改变汽车行业,并且这些趋势在中国市场将会更加显著。我们成功的关键在于如何把这四个趋势巧妙联系起来。

  “我们刚刚在上海全球首发的S级轿车,搭载了许多经过全面升级的智能互联功能,为我们勾勒了愈加清晰的自动驾驶蓝图。”唐仕凯先生介绍说。在新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车上,增加了智能领航限距功能(DISTRONIC),这使得地图和导航数据精度与数量远超从前,能在许多情形中能根据具体路线自动减速。

新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发

  此外,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车在舒适性方面也进行了提升,在同级别首推“畅心醒神”功能,可以把所有舒适系统巧妙相连,完美诠释了梅赛德斯-奔驰“新豪华主义”的非凡品味。

  对于“即行car2go”发展的情况,唐仕凯先生也表示:它于2016月在重庆上市,反馈非常积极,此外我们还在其他城市提供站点式共享汽车的创新出行方案,并在积极寻找合作伙伴。

全新梅赛德斯-奔驰E级轿跑车市场首发

全新梅赛德斯-AMG 43系列

  此外,在智能互联驾驶方面,奔驰始终关注中国客户的需求,据唐仕凯先生介绍,奔驰方面已引入百度CarLifeApple CarPlayGLA车型上,并推出“管家式服务”等智能互联功能,这些都深受中国客户的欢迎。“用户还可以用手机来实现智能互联,不难发现,我们有非常多针对中国市场定制的智能互联功能。”唐仕凯先生说。

  为了进一步保障和推进“瞰思未来”战略在中国的落地,蔡澈博士强调:在全球化进程中,中国研发中心的重要性在奔驰全球研发体系中不断的体现出来。为此,有经验非常丰富的研发负责人专门负责带领并指导中国研发团队,我们也在不断强化本土研发实力,以及引入本土的供应商,尤其是在互联领域、新能源领域,都在不断进行新的尝试。

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(责任编辑:姜智文)

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